Datasheet Content
A Honeywell Company MMI 810.1 / 811.1
Coffrets de contrôle auto-
matique pour brûleurs
Pour brûleurs à air pulsé au gaz
et mixtes 2 allures
Détecteurs de flamme possibles:
- Sonde d'ionisation
- Détecteur infrarouge de vascillation de
flamme
DOMAINE D'APPLICATION
Les coffrets de contrôle automatique MMI commandent
et surveillent les brûleurs à air pulsé au gaz et mixtes
quelque soit leur rendement calorifique nominal (contrôlé et
homologué suivant EN 298).
Les coffrets de contrôle automatique MMI 810.1 Mod. 13,
DESCRIPTION TECHNIQUE
33 et 35 sont également compatibles avec les brû-
leurs sur générateurs d’air chaud en poste fixe (suivant Tension d’alimentation 220 / 240 V (-15... +10%)
DIN 4794). 50 Hz (50 - 60 Hz)
Diverses dénominations de types ou modèles d’appareils Ecarts de fréquence entraîne un écart
proportionnel de temps
différencient les coffrets de contrôle automatique en par-tie
Protection max. 10 A rapide,
en fonction des durées de programmes, mais également 6 A temporisé
des différentes normes appliquées par chaque pays. Consommation propre 10 VA
Charge max. par sortie
TYPES DE COFFRETS sortie 3 2A, cos ϕ 0.2
sortie 4, B 2A, cos ϕ 0.4
MMI 810.1 Mod. 13 * Art. Nr. 0620720 sortie 5, 6 1A, cos ϕ 0.4
Mod. 33 Art. Nr. 0620220 Charge total 5A, cos ϕ 0.4
Mod. 35 Art. Nr. 0620920 Sensib. de l’amplificateur 1 µA
Mod. 43 Art. Nr. 0622520 Courant min. requis d'ioni. 5 µA
Mod. 55 Art. Nr. 0621320 Raccordement du
MMI 811.1 Mod. 35 Art. Nr. 0621120 détecteur de flamme max. 20 m de longueur de câble
Contrôleur d’air 1 contact de travail 4 A, 230 V
Mod. 63 Art. Nr. 0620420
T. d’attente p. réarmem. aucun
Détecteur de flamme
* Sealement admis pour des brûleurs avec un triple re- – Sonde d’ionisation
nouvellement d'air assuré. – Détecteur infrarouge de
vascillation de flamme IRD 1020
CONCEPTION ET CONSTRUCTION Poids avec socle 350 g
Position de montage indifférente
Le mécanisme du coffret est parfaitement protégé dans un Degré de protection IP 44
boîtier en matière plastique ininflammable, transparent et Température ambiante
enfichable. Il renferme: admise pour l’appareil
– Un moteur synchrone avec réducteur pour l’entraine- et le détecteur de flamme -20° C... +60° C
ment du tambour du combinateur Classificat. suivant EN 298 BTLLXN
– Un disque de couleur pour indiquer les séquences du
Temps de com- MMI 810.1 811.1
programme
– Un combinateur de 12 cames pour commander le déroule- mutation (sec.)
ment du programme Modèle 13 33 35 43 55 35 63
– Les circuits imprimés enfichables avec les composants T. d'attente
électroniques démarrage tw 6 9 9 9 9 9 6
Sur l’avant du boîtier sont regroupés les éléments impor- T. de réaction
tants de signalisation et de commandes suivants: max. pour le
– Touche lumineuse de dérangement et de réarmement contrôleur d'air tlw 3.5 6 6 6 17 65
– Indicateur de programme de couleur T. de préven-
– Vis de fixation centrale tilation tv1 3 24 24 40 20 24 55
T. de préallum. tvz 2 3 3 3 15 3 3
0708.21-01-f/04/99
T. total d’allum. tz 5 6 8 6 20 8 5.5
T. de sécurité ts 3 3 5 3 5 5 3
Retardement
2ème allure tv2 6 10 10 10 10 10 6
Le FR 870 peut également être monté pour permettre les
réarmements à distance (Art. Nr. 70700).
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CARACTERE TECHNIQUE D'APPLICATION MISE EN ROUTE ET ENTRETIEN
1. Surveillance de la flamme 1. Remarques importantes
La surveillance de la flamme peut être effectuée par les – Avant la mise en route, il est important de contrôler cor-
contrôleurs de flamme suivants: rectement le câblage. Les erreurs de branchement
– A l’aide d’une électrode d’ionisation sur des réseaux peuvent endommager l’appareil et mettre en danger la
avec conducteur de neutre relié à la terre pour les sécurité relative à l’installation.
brûleurs au gaz (les perturbations dûes aux étincelles – Les protections doivent être prévues de manière à ce que
d’allumage n’auront aucune influence sur la formation du les limites données dans la description technique ne
signal de flamme). soient en aucun cas dépassées. Le non-respect de ces
– A l’aide d’un détecteur infrarouge de vascillation de flam- instructions peut avoir, en cas de court-circuit, de graves
me IRD 1020 pour tous types de brûleurs. conséquences pour le coffret de contrôle comme pour
l’installation.
2. Contrôle du brûleur – Pour des raisons techniques de sécurité, le réglage doit
– Les coffrets de contrôle automatique sont pourvus d’une assurer un arrêt par commande au minimum une fois
protection contre les sous-tensions. Si la tension par 24h.
d’alimentation chute, le brûleur est arrêté lorsque la – Brancher et débrancher le coffret de contrôle uniquement
tension atteint, au plus tard, 160 V. Si la tension hors tension.
d’alimentation remonte, un nouveau démarrage s’effectue – Les coffrets de contrôle automatique sont des appareils
de lui-même lorsque la tension atteint, au plus tard, 180 V. de sécurité et ne doivent pas être ouverts.
– Les coffrets de contrôle automatique MMI ne fonctionnent
seulement que lorsqu’une charge est raccordée à la 2. Contrôle des fonctions
borne 5. Lorsque la vanne de combustible est coupée Lors de l’installation et après une révision du brûleur, les
pendant la phase de préventilation par un contact exter- contrôles suivants doivent être effectués:
ne, une résistance de max. 22 kΩ, 4 Watt doit être montée a) Essais de démarrage avec vanne manuelle fermée et
entre les bornes 5 et 8. contact de pressostat de gaz shunté:
– Test de fonctionnement du pressostat d’air avant la mise – Après l’écoulement du temps de sécurité, l’appareil
en route et surveillance de la pression d’air pendant le doit se mettre en dérangement
temps de préventilation de même que lors du fonc- b) Lors du fonctionnement avec contact du pressostat de
tionnement du brûleur. Pour une utilisation normale, un gaz shunté, fermer la vanne manuelle:
contact de travail d'un pouvoir de coupure de 4 A / 230 – Après disparition de la flamme, l’appareil doit se
V suffit. mettre en dérangement.
– Sur les coffrets de contrôle automatique MMI 810.1, des c) Coupure du contact du pressostat d’air:
contacts peuvent être raccordés entre les bornes 1 et 9 – L’appareil se met en dérangement.
(par ex. contacts de fin de course d’électrovanne). Ceux- d) Contact du pressostat d’air shunté avant le démarrage:
ci verront leur position de fermeture vérifiée lors de la – L’appareil ne doit pas démarrer.
phase de démarrage du coffret. La liaison entre les
bornes 1 et 9 doit être établie lors de la phase de 3. Recherche de pannes
démarrage du coffret. Le brûleur ne démarre pas, l’indicateur de programme reste
immobile:
3. Sécurité –…
